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超級(jí)品質(zhì)，為用戶滿意而來(lái)
年前，福田奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級(jí)輕卡重磅發(fā)布。在短短一年時(shí)間，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡就先后發(fā)布多款新品，以更加貼近城市物流端用戶實(shí)際需求。這不僅標(biāo)志著福田超級(jí)卡車(chē)軍團(tuán)的隊(duì)伍日益壯大，也意味著奧鈴向中輕卡市場(chǎng)擴(kuò)張的速度進(jìn)一步加快。而福田奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級(jí)輕卡更是一款為用戶而來(lái)的高品質(zhì)產(chǎn)品。
節(jié)能環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁。該款車(chē)型搭載福田康明斯ISF2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率可達(dá)96千瓦（約129馬力），匹配吸收了采埃孚技術(shù)的萬(wàn)里揚(yáng)5檔手動(dòng)變速箱，大輸出扭矩為315牛?米，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，且性能穩(wěn)定可靠、節(jié)油，奧鈴CTS報(bào)價(jià)，更能滿足載重量較大或路況復(fù)雜的用戶運(yùn)輸需求。車(chē)身寬度同樣為2060毫米，軸距則仍為3360毫米，總重6噸，大載重可達(dá)4噸，充分滿足城市物流需求。在排放方面，該車(chē)型采用博世電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù)，滿足國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符，奧鈴CTS，其可靠化對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開(kāi)拓市場(chǎng)、縱向升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，定位中端的奧鈴CTS超級(jí)輕卡，融合超級(jí)卡車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，劍指城市物流，通過(guò)先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車(chē)性的四大突破，實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%，福田奧鈴CTS，直接命中城市配送市場(chǎng)高油耗、低效率等痛點(diǎn)。
基于對(duì)城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注，奧鈴CTS專賣(mài)店，奧鈴CTS超級(jí)輕卡在內(nèi)飾方面，融入諸多乘用車(chē)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)舒適性大幅提升。此外，福田奧鈴?fù)ㄟ^(guò)進(jìn)一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的CTS超級(jí)輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的CTS超級(jí)輕卡構(gòu)建起了超級(jí)輕卡的完備陣營(yíng)，進(jìn)一步提升了福田奧鈴在細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力。
超級(jí)輕卡，毋庸置疑，貴在其超級(jí)。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡定位于城市物流市場(chǎng)，致力于以超級(jí)卡車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級(jí)換代，打造綠色、節(jié)能、智能互聯(lián)的城市物流系統(tǒng)解決方案，為城市綠色物流貢獻(xiàn)自己的一份力量。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡融合了美日歐先進(jìn)科技，整車(chē)實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和性四大突破，更智慧、更綠色、更效，為城市物流市場(chǎng)提供更多價(jià)值選擇。作為中國(guó)款物流4.0超級(jí)輕卡，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡做到了油耗降低10%，排放降低10%，整車(chē)運(yùn)營(yíng)效率提升30%，整體用車(chē)效性遙遙先于市場(chǎng)上同類產(chǎn)品。
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